El Gran Rosario volvió a posicionarse como el principal nodo portuario agroexportador del mundo durante el año pasado. Las terminales portuarias de la región exportaron casi 76 millones de toneladas de granos y subproductos, consolidando su supremacía en el comercio global de commodities agrícolas.

Este resultado representa un hito significativo para la región, que desplazó a los complejos portuarios de Nueva Orleans, en Estados Unidos, y Santos, en Brasil, tradicionalmente competidores de primer nivel en el movimiento de cargas agroexportables.

La recuperación del liderazgo del Gran Rosario refleja la importancia estratégica de las terminales ubicadas en la región para el comercio internacional de granos. La capacidad operativa y logística de estos puertos permitió gestionar volúmenes masivos de productos derivados de la agricultura, posicionando a la zona como un corredor fundamental para las exportaciones mundiales.

Este desempeño destaca la relevancia del complejo portuario rosarino en la cadena de comercialización agrícola global, donde confluyen operaciones de carga, descarga y transferencia de mercaderías que abastecen a mercados internacionales. La competencia con otros grandes complejos portuarios evidencia la importancia de mantener y mejorar la infraestructura y eficiencia operativa.

Los números registrados el año pasado demuestran que el Gran Rosario mantiene capacidades competitivas en el sector, a pesar de los desafíos que enfrenta el comercio internacional y las variaciones en los volúmenes de producción agrícola regional. La exportación de casi 76 millones de toneladas subraya el peso específico que tiene esta región en la economía global de commodities.

Imagen: Mathias Reding / Pexels – Con informacion de Clarín Rural